BMW 330 e46 330i, 231hp, автомат, RWD, газ - 13 500 лв. ID: 22869807

Здравейте, продавам следния автомобил, а именно BMW 330i (231 коня), автомат, само на задно. По автомобила не са пестени пари, средства и време, както ще се убедите ако прочетете всичко написано и разгледате снимките. Накратко за екстрите на автомобила с които е излязъл от завода: -оригинален М-пакет -автоматична скоростна кутия (ZF 5hp19) -DSC -електрически кожен салон Рекаро без скъсано и протрито -подгрев на предните седалки и страничните огледала -парктроник -електрохроматично огледало -климатроник (напълнен и работещ климатик) -Shadow line -автоматични фарове -система за измиване на фаровете -голямата навигация с български език -4 ел, прозореца -падащ подлакътник на задните седалки -smokers package -CD changer за 6 диска -light пакет (осветление в краката на водача и пасажера) Доработки: -алкантара на лайсните и волана -лед километраж -M-style капаци на огледала -двойни бъбреци -затъмняващо фолио на задните прозорци -прозрачно UV фолио на предните прозорци -изцяло рециклирани фарове с Bi-led система на късите и лед крушки на дългите -led angel eyes -лед мигачи -нови халогени с лед крушки с лупи -нови говорители на Herz в купето и бас каса ALPINE в багажника (това на шофьорската седалка е дистанционното за бас касата) -изцяло рециклиран и обновен аудио модул -инсталиран Bluetooth модул в аудио модула на автомобила -air intake -light модул с функция за посрещане и изпращане -отделна аларма, която автоматично вдига прозорците ако са отворени -махната виско перка и заменена с електрическа -газова система с бутилка на мястото на резервната гума -раздвижни щанги/носачи за кембър на задния мост -в момента е с афтърмаркет джанти и чисто нови гуми дот 24г (мога да дам още едни джанти с чисто нови летни гуми) Сменени части: -всички биалетки и тампони на стабилизиращите щанги -задни амортисьори (SACHS) + тампони -воден радиатор + казанче за антифриз -термостат -задни пружини -задни носачи с настройка за кембър -датчик ниво антифриз -предни амортисьори(BILSTEIN) + тампоните на макферсона -преден спирачен апарат + предни спирачни маркучи -предни дискове + накладки -свещи, бобини -гарнитури на капака на клапаните и на картера (вече не тече и капка масло) -задни стъклоповдигачи -рейка (рециклирана) -вътрешни и външни накрайници + прашници -хидравлична помпа -казанче за хидравлика -водна помпа -обтяжна ролка, паразитни ролки -ремъци -алтернатор -подменена виско перка с електрическа такава -диса клапа -климатичен радиатор -дехидратор -полиуретанови тампони на диференциала -гарнитури на изпускателните колектори -чисто нови гуми -диса клапа -стопери на врати -рециклиран радио/аудио модул -газов изпарител и маркучи Сменени флуиди: -масло на диференциал -спирачна течност -хидравлично масло -антифриз -двигателно масло (XADO 5w50) -фреон -скорости Сменените части са толкова много, че им изгубих бройката, но за щастие сервиза в който са сменени има база данни и мога да предоставя разпечатка от всичко правено по колата. Цената е такава заради всичко което направих/смених през последните две години откакто я имам което е на стойност над 10 000лв. Автомата превключва добре, окачването е стегнато, двигателя работи безпроблемно без харчове или течове на масло. Работи перфектно както на газ така и на бензин. На дълго по магистрала с включен климатик харчи около 10-12/100 газ. Единствените проблеми на колата са тръгналата ръжда на задните калници, лекото натиснато на пасажерската врата и задния калник и падналият лак на предния капак. Ако сте прочели до тук значи всичко ви е ясно и единственото за което можем да се чуем е при евентуално желание за оглед или ако нещо не е ясно ?